Главная / Боевые машины / Боевая машина пехоты БМП-3
Боевая машина пехоты БМП-3
Россия
Тактико-технические характеристики
Боевая масса, т | 18,7 + 2% |
Экипаж | 3 |
Десант, чел. | 7 (2 дополнительных места) |
Двигатель | четырехтактный дизель УТД-29 |
Мощность, кВт (л. с.) | 368 (500) |
Трансмиссия | гидромеханическая, с гидрообъемным приводом механизма поворота |
Максимальная скорость по шоссе/на плаву, км/ч | 70/10 |
Средняя скорость по сухой грунтовой дороге, км/ч | 52 |
Запас хода по шоссе, км | не менее 600 |
Вооружение | 100-мм орудие - пусковая установка 2А70, 30-мм автоматическая пушка 2А72, 7,62-мм пулемет ПКТ (3 шт.) |
Практическая скорострельность из 100-мм орудия - пусковой установки, выстр./мин. |
10 |
Темп стрельбы 30-мм автоматической пушки, выстр./мин. |
не менее 300 |
Прицельная дальность стрельбы: | |
100-мм орудия - пусковой установки (артиллерийский выстрел), м |
4000 |
30-мм автоматической пушки, м | 4000 |
Угол обстрела горизонтальный/вертикальный, град. |
360/от -6 до +60 |
Система управления огнем | автоматизированная, с дневным и ночным прицелами, лазерным дальномером и баллистическим вычислителем |
Боекомплект, шт.: | |
выстрелов к 100-мм орудию - пусковой установке | 40 (22 из них в механизированной укладке) |
патронов к 30-мм пушке | 500 |
ПТУР | 3 |
Боевая машина пехоты БМП-3 имеет корпус, изготовленный из алюминиевого сплава. Стойкость к поражению малокалиберными снарядами по отношению к БМП-1 увеличилась почти в 1,7 раза. Например, лобовая проекция выдерживала попадания 30-мм боеприпасов с дистанции в 200 метров, а расположенный в передней части машины топливный бак являлся дополнительной защитой от кумулятивных боеприпасов. 500-сильный дизельный двигатель УТД-29 с углом развала блока цилиндров в 60 градусов разместили в кормовой части БМП. Так как УТД-29 имеет малую высоту, то для выхода десанта. размещаемого в средней части корпуса, используется специальный проход над двигателем, верхние крыши этого прохода в открытом состоянии используются в качестве дополнительной защиты по бокам при десантировании экипажа. С созданием этой машины российские конструкторы вновь предложили всему миру, как и с БМП-1, новую компоновку для боевых машин пехоты следующего поколения.
Получив обозначение, объект 688 (в простонародье “Чебурашка"), новая БМП, была оснащена боевым модулем с 30-мм пушкой 2А42 и 2 ПУ ПТУР 9М 113 “Конкурс”. Для испытаний было изготовлено два образца, заводские номера "602" и “603”. Однако к тому времени конструкторы под руководством Шипунова, возглавлявшего Тульское конструкторское бюро приборостроения предложили абсолютно новый и достаточно оригинальный комплекс вооружения 2К23 для новой машины. В состав комплекса входит 100-мм пушка - пусковая установка 2А70 и спаренные с ней 30-мм автоматическая пушка 2А72 и 7,62-мм пулемет ПКТ. В боекомплект пушки помимо осколочно-фугасных снарядов входят противотанковые управляемые по лучу лазера ракеты 9М117 “Бастион”.
Несмотря на значительное увеличение броневой защиты БМП-3 по отношению к предыдущим образцам, опыт использования подобных машин в последних вооруженных конфликтах показал явную недостаточность защиты экипажей в первую очередь от кумулятивных средств поражения. Тактика использования БМП-3 рассчитана на общевойсковые виды боя, где дистанции между противоборствующими оборонами достигают 1-1,5 тыс. метров. Однако применение легкобронированной техники (БТР, БМП) в условиях города без должного прикрытия, когда процент поражаемости был очень высок и не только от применения КС, но и крупнокалиберного стрелкового оружия, подтолкнуло наших специалистов вплотную обратить внимание на повышение уровня защищенности легкой боевой техники.
В БМП-3 и ее модификациях реализованы современные технические решения, что позволяет считать ее универсальной боевой машиной для войсковых подразделений различного назначения. Машина оснащена блоком вооружения: 100-мм орудием - пусковой установкой для стрельбы управляемыми и неуправляемыми боеприпасами, 30-мм автоматической пушкой с различными типами снарядов, 7,62-мм пулеметами, что придало высокую огневую мощь, возможность эффективного решения большого количества огневых задач при выборе оптимального вида оружия в бою. Оптимальная конструкция ходовой части обеспечивает высокие средние скорости движения, в том числе по пересеченной местности, высокую проходимость по грунтам с низкой несущей способностью и снежному покрову высотой до 1 м и маневренность машины на воде при волнении.
Кормовое расположение моторно-трансмиссионного отделения позволило значительно увеличить плотность огня десантников в переднем секторе машины и повысить уровень броневой защиты при сохранении оптимальных параметров движения машины на плаву. Высокий уровень мобильности обусловлен возможностью перевозки БМП-3 железнодорожным и морским транспортом, транспортными самолетами, десантными кораблями с возможностью погрузки (выгрузки) машин с воды (на воду) своим ходом при волнении.
- Пистолет-пулемет ОЦ-39
- Снайперская винтовка Walther WA2000
- Противолодочный самолет Gannet
- Пистолет SIG-Sauer P220
- Ручная осколочная граната Breda М-35
- Снайперская винтовка SIG SSG 2000
- Бронированная машина разминирования БМР-ЗМ
- Автомат Valmet Rk.62
- Пистолет Walther PP
- Снайперская винтовка MSG 90
Новости и акции