Главная / Противолодочные самолеты / Патрульный противолодчный самолет Atlantique ATL.2

Патрульный противолодчный самолет Atlantique ATL.2

Франция

Самолет Atlantique II разработан в конце 70-х годов французской фирмой Dassault (Dassault-Breguet) для постепенной замены вырабатывающих свой ресурс базовых патрульных самолетов Вг.1150 Atlantique. Он также предназначается для поиска, обнаружения подводных лодок и надводных кораблей противника и борьбы с ними. Предусмотрены также возможности использования самолета для выполнения транспортных и поисковоспасательных операций.

Первый из двух опытных образцов был поднят в воздух 8 мая 1981 года, второй - 26 марта 1982 года. Первоначально самолет имел название Atlantique ANG, а затем - Atlantique ATL2 или Atlantique II. Первый серийный самолет из 19 заказанных французские ВМС получили в октябре 1989 года.

Самолет Atlantique II является дальнейшим развитием базового патрульного самолета Вг.1150 Atlantique. При этом аэродинамическая схема и силовая установка не претерпели существенных изменений. Основное отличие заключается в расширенных функциональных возможностях нового самолета, достигнутых благодаря установке на нем современного поискового радиоэлектронного оборудования, в состав которого входят РЛС дальнего обнаружения Игуана, размещенная на выдвижной платформе в нижней части фюзеляжа перед бомбоотсеком, магнитный обнаружитель с цифровой обработкой сигналов, инфракрасная станция переднего обзора, смонтированная под носовой частью самолета. Кроме того, самолет оснащен комплексом средств радиопротиводействия Арар-13, станцией радиотехнической разведки, а также газоанализатором и аэрофотоаппаратами Обработка сигналов, поступающих от радиогидроакустических буев осуществляется комплексом аппаратуры Саданг, взаимодействующим (как и большая часть другого радиоэлектронного оборудования) с бортовой ЭВМ, координирующей взаимодействие всех компонентов. Навигационное обеспечение осуществляется двумя инерциально-навигационными системами, работающими в зависимости от выполняемых задач в инерциальном или смешанном режимах, и навигационной системой ТАКАН. Благодаря высокой степени автоматизации работы аппаратуры экипаж самолета сокращен до 10 человек.

Вооружение самолета размещается в отсеке вооружения и на четырех подкрыльевых узлах подвески. В отсеке вооружения могут быть установлены две противокорабельные ракеты АМ-39 Exocet, восемь глубинных бомб, 70 маркерных радиомаяков, восемь самонаводящихся торпед Мк46 или шесть обычных бомб калибром 250 кг. Типичным вариантом загрузки отсека считается одна ракета АМ-39 и три торпеды. В отсеке вооружения размещаются также пассивные и активные радиогидроакустические буи, общее количество которых составляет 100 штук. На подкрыльевых узлах подвески могут быть установлены четыре противорадиолокационные ракеты ARMAT, пусковые установки неуправляемых ракет, контейнеры с оборудованием или ракеты Magic класса "воздух - воздух".

Тактико-технические характеристики самолета:

Год принятия на вооружение - 1989

Размах крыла - 37,4 м

Длина самолета - 31,62 м

Высота самолета - 10,83 м

Площадь крыла - 120,34 кв.м

Масса, кг

- пустого самолета - 25600

- нормальная взлетная - 44200

- максимальная взлетная - 46200

Внутреннее топливо - 18500 кг

Тип двигателя - 2 ТВД Rolls-Royce Tyne RTy.20 Mk.21 (Rolls Royce Allison AE2100H)

Мощность - 2 х 6150 л.с.

Максимальная скорость - 648 км/ч

Крейсерская скорость - 555 км/ч

Скорость патрулирования - 315 км/ч

Практическая дальность - 9000 км

Боевой радиус действия, км

- при патрулировании - 3330

- в противолодочном полете - 1100

Продолжительность полета - 18 ч

Продолжительность патрулирования - 8 ч

Практический потолок - 9145 м

Экипаж - 3+7 чел

Вооружение: Боевая нагрузка - 3500 кг в отсеке оружия и 4 узлах подвески:

В отсеке оружия: 1 ядерная глубинная бомба, или 12 х 175-кг или 160-кг глубинных бомбы, или 2 торпеды L4 или 8 торпед Mk.46 или 2 торпеды Murene или 9 250-кг мины, или 7 ПКР AM.39 Exocet или 2 УР "воздух-поверхность" AS.37 Martel

На узлах подвески: 4 УР "воздух-поверхность" AS.37 Martel или 4 торпеды Murene или 4 УР "воздух - воздух" R550 Magic.



Новости и акции